这情景，像一幅幅动人的国画，常常出现在深圳的莲花山公园、青青世界等陶冶性情的山水间。扑啦啦扇动翅膀，像鸟一样飞翔蓝天，这是人类千百年来的美妙梦想。

我也曾幻想乘坐热气球，因为在电视、报纸和画刊上经常看到那五彩缤纷的诱人场景。据说热气球是法国蒙哥菲尔兄弟发明的。那是在１７８３年，他俩从烟囱冒烟受到启示，便做了一个热气球，载了３只小动物，飞行了２０分钟。现在国际航空联合会、国际气球协会每２年举行一次世界气球锦标赛，比赛项目有升高度、定点着陆、远距离飞行和续航时间等。最高可以飞到８０００米上空。热气球一般是用涤纶材料缝制的。它的下边有一个充气口，顶部有一个用绳索操纵方向的天窗，球体下的吊篮是用来载人的。升气球是燃烧氮气、氢气、氦气或者煤气，用喷嘴将热气喷入气球，使气球里的气体变热；降落时则停止加热，减少浮力。

上天，还有一个新招数，那就是动力伞。它是靠轻型发动机的推进和少量的跑动，平地起飞。开机爬高可达2000米上空，而且飞行者可以随心所欲地调整方向，在空中悠闲地遨游。一旦遇到空气复杂的情况，比如强上升气流，还可以关闭发动机，高空盘旋。当你俯瞰一望无际的大地，欣赏平原、山脉、森林、江河、湖泊、海洋和建筑，会豁然感受到以前在地面上看到的一切，视野是那么狭窄。

深圳最早引进动力伞运动的是傅伟先生，他激动地说，动力伞运动起源于1978年的法国，很快风靡欧洲和美国，后来传入日本和韩国，1987年进入中国，1996年落户深圳。深圳已经有了一批“空中超人”。在他的引见下，浑身充满活力的蒋晔和周友贵现场讲解了动力伞的使用方法。这两位“空中超人”是中国第一批动力伞运动员，可以在空中耍螺旋等绝活。他俩说，动力伞的伞翼面积30平方米左右，五彩缤纷，在空中飞行时伴有着极强的吸引力，人们都会驻足仰望。假如在伞翼上置有广告图案，宣传效果嘛，极佳！

普通深圳人没有机会玩动力伞，大都爱放风筝。在紧张的工作台上走下来，抛开竞争带来的压抑感，风筝慰藉着深圳人。虽然没有山东潍坊老乡那样用拖拉机、钢丝绳放飞的“大厦”，也没有需要用望远镜才能在天上找到的巴掌大的“爱犬”，但深圳人却有一个值得炫耀的，那就是在首届高交会上，把吉祥物“小彼特”制成30多万只风筝放满天，真是壮观呀。

那次放飞风筝，因为我写了一篇《深圳的风筝往哪飞》，引起市委宣传部一名女干部莫名的注意，运作成了一个放风筝的全市活动。后来她说赔了钱，我没有相信。

在冰城哈尔滨时，妻子韩力在大学当教授，不坐班，我俩常常带着儿子耿天恺去斯大林公园、太阳岛放风筝。如今到了深圳，儿子虽然留在老家，但妻子在中学教书，早起晚归，放风筝就变得珍贵了。那天我俩带着一只“老鹰”，乐呵呵地奔到莲花山公园，把瞪着眼睛的“老鹰”送到天空。妻子调着丝线道：“风筝天上飘，人在地上跑，加快血液循环，疏泄郁热，心情也好极了。”

妻子对风筝的历史有点研究，说是能追寻到久远的春秋战国，那时有个能工巧匠叫公输子，曾用竹木做了一只可以连续飞行3天的木喜鹊；而墨子很笨，3年才制成一个木老鹰；后来到了唐朝，由于纸张的便宜，才使风筝的制作达到了高峰，什么飞禽走兽、软翅美人，甚至出现了如门板大小的玲珑喜字风筝；宋朝的皇帝徽宗爱美人也爱风筝，一旦他放的风筝断线而随风飘去，天子脚下的百姓便纷纷四处寻找，以能拣到皇帝的风筝为快乐。其实放断线的风筝也是古代民间的一种习俗，即是在风筝升入高空后，剪断丝线，让风筝自行飞走，消失在蓝天里。意喻让病痛、灾难和不幸随同断线的风筝一去不复返。

深圳人放风筝成了时髦。在莲花山公园，平时有几百人次放风筝，节日则有近万人进园，红荔路边上停放的私家车有2里长，满天里的风筝常因互相缠线而落下来。我家买了一支老鹰风筝，但长期放在床下，不知能用否。

如今，神州大地处处有人放风筝：

在北京，孔祥泽制作的大龙风筝装有响器，在空中会发出悦耳的鸣音；把灯泡绑在风筝上，夜空会闪烁一眨一眨的光亮。

遥远的新疆，原本是默默无闻的风筝“沙漠”，现已有近百个全国和国际大赛的冠军，维吾尔族女教师艾丽曼首次参赛就获全国大奖，回族青年王卫也成了小型软翅类风筝的国际冠军。

在山东潍坊，一年一度的国际风筝节吸引着数以万计的国内外友人，成为中国风筝运动的龙头。

说到风筝比赛，南北规则不同。潍坊的打分标准是，设计为3分、工艺为3分、易放1分、放得稳定1分、3分钟放200米线为1分、造型1分，共10分。但广东阳江的风筝就不要求放得稳，而是讲究放得灵活，满天飞舞。如果深圳今后搞风筝比赛，还真的需要制定一个大家都能遵守的规则。